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GPS定位解决方案
搅拌车辆管理
搅拌车辆管理系统方案

搅拌车辆管理系统方案

混凝土行业较为特殊,有别于一般货物运输行业不同,混凝土运输有如下特点:

  专业性强:混凝土搅拌运输车运输过程中要不停地进行搅拌,以保证预拌混凝土的质量。

  时间性强:预拌混凝土生产出来以后一般必须在2h以内使用到工作面上。

  存在效率提高空间和需求:一般合理的运距在2Okm以内。

  施工要求必须严格标号,不得送错。

  统计要求较高:往往要求多种报表进行管理,并且要有较高的管理实时性和可操作性。

  成本控制相当重要:在行业竞争日益加大的条件下,企业的盈利空间在较多程度上依靠成本的合理控制,因此需要有一套科学的系统来规范管理,节约企业运营成本。针对混凝土行业,混凝土车辆GPS管理系统的引入,能够为企业带来如下价值提升:

  1、 节约运营成本:

  利用合理的排班管理,可以提高车辆利用率,减少空载

  利用平台的信息化管理措施,可以实时掌控车辆分布和材料管理,提高车载剩余材料的利用率。

  为企业提供成本管理手段,能及时了解当天的收入和原料、人工等消耗

  企业运营费用管理(里程、燃油参照分析)

  减少管理漏洞,科学监测手段可以规范司机行为,杜绝偷砼事件发生。


  2、创造新型管理手段,带来行业附加价值

  防止送货送错、提升服务水平,提高客户满意度。

  车辆公司实现智能调度,保障系统优质语音、文本信息调度,同时有效控制调度成本。

  有效控制混凝土固化时间,防止报废或者影响施工质量。

 

  3、 营造安全运输环境

  预防交通事故,保障行车安全。

  后期事故、异常轨迹及各种异常详细报表分析(例如送错料号、超速事故、送错工地等等)。

 

  4、解决调度中常出现的工地”压车”问题

  独巨匠心的混凝土搅拌车专用高度界面,使过去复杂的”运筹”理念如今”一图自悟”,调度人员可以轻松自如地控制生产,指挥车辆,最大限度减少工地”压车’现象。调度界面上直观、简洁地看见每个工地的车辆使用情况、每辆车的运行状况,从而适时安排生产,合理调度车辆,满足更多工地任务需求;并可以直接呼叫车辆,通过及时语音交流,使调度变的更加快捷方便并且有效。

 

  5、解决调度中常出现的工地”断料”问题

  采用本系统后能直观动态了解每个工地的车辆数量到位状况,以及车辆到工地路途距离,准确作出合现高度,大幅减少工地断料现象,避免长时间断料导致产品质量问题及客户投诉问题,减少客户对服务的投诉,提高企业美誉度,提升客户忠诚度。

 

  6、解决调度存在航盲点问题

  由于每个月企业都要接到数个甚至十几个工地,而司机往往对去工地路程不熟悉,导致问路时间长达10多分钟,由于调度不知司机具体位置、工地具体位置,无法给司机正确导航,导致司机走错路,白白浪费时间,加剧车辆的紧张.还增加不必要的油耗,而司机边开车边打电话,也影响驾驶的安全性。

 

  7、减少油耗等费用(油耗型设备)

  由于能主动及时了解工地车辆及车辆路途状况,避免工地“压车”从而减少油耗;导航功能减少司机走错路,减少油耗;超速报警功能,而高速会增加车辆油耗;系统自动统计有每辆车行驶里程、每辆车每月运送砼方量统计、每辆车耗油统计,能准确计算每台车的每方砼每公里油耗数据.通过车辆之间比较,奖优罚劣,管理导向鼓励司机自觉省油,从而有效降低平均油耗。

 

     一、混凝土车GPS管理系统设计原则

 

  1、在设计混凝土车辆GPS管理系统的技术实现方案时我们遵循了以下原则:

  ● 实时监控:全天24小时卫星定位跟踪。

  ● 卸料报警:设备提供卸料检测接口,卸料信息在平台直接显示。

  ● 安全管理:超速、疲劳驾驶自动报警,可以报表查询。

  ● 全程记录:12个月内的行车数据回放与记录。

  ● 调度指挥:支持汉显屏、语音播报、车载电话多种调度途径。

  ● 区域报警:车辆超出规定的行车范围立即报警。

  ● 线路稽查:通过轨迹回放可核对过路费、加油站票据等。

  ● 可靠性高:不易损坏。

  ● 方便维护:可以远程让设备重启,方便维护。

  ● 体积小巧:方便隐蔽安装。

  ● 操作简便:可以方便地搜索车辆,、离线车辆分离、报警报表等。

 

  2、混凝土车辆GPS管理系统经济性

  混凝土车辆GPS管理系统设计在性能最优的情况下尽量降低成本,追求性价比的最大化;软件系统全部独力开发,便于长期合作,也保证软件系统的经济性。

 

  二、混凝土车GPS管理系统的功能

 

  1 定位追踪、多车追踪

  ●即时定位。

  ●连续记录车辆位置默认30秒。

  ●记录的参数包括:车速、位置、行驶方向、报警状态。

  ●在新开窗口实现对多车同事追踪比较。

 

  2 卸料报警

  ●信号检测:电气式卸料开关可以直接检测,不需要外接开关。

  ●卸料检测:系统提供两路检测信号,分别适应高电平和低电平检测。

  ●卸料报警:用户可选择报警或者不报警,在平台上直接设置。

 

  3 超速、疲劳驾驶安全监控

  ●超速报警:车辆超过不同路段可设置不同的限速值。

  ●疲劳驾驶:可设置连续行车4小时不熄火休息GPS报警。

 

  4 轨迹记录与回放

  ●定位轨迹时间间隔可调5~65535秒,默认30秒。

  ●轨迹可保存12个月以上,必要时可以用光盘备份。

  ●轨迹回放:可以调整回放速度、暂停等操作。

  ●常用来检查车辆的行驶线路、加油站、过路费信息。

 

     5 限制行车范围

  ●电子围栏:平台在客户端的电子地图上可以设置一个指定的区域。

  ●区域报警:可设置用户的车辆进入或者驶出这个区域主动向监控电脑报警。

 

  6.防拆机保护

  ●断电报警:GPS被切断电源后上传断电报警。

  ●后备电池:断电后设备可连续工作2小时。


  三、混凝土车GPS管理系统组成

 

  监控中心是在整个系统的“神经中枢”,集中实现监控、调度、接/处警,图像处理功能和其他信息服务,并对整个系统的软硬件进行协调、管理。

  车载终端负责与监控中心间的数据传输,该部分主要为GPRS/CDMA公共数据网,只要GSM或CDMA可以覆盖的地方,该系统都可以稳定的运行。常见的功能包含了以下方面:

  车辆定位:固定时间连续定位、测速、运动方向等。

  监控报警:超速、疲劳驾驶、卸料、意外长时间停车等。

     (可选)车载电话:免提通话、手柄通话、显屏通话(外接耳麦)。

  (可选)文字调度:外接调度屏、手柄等。

  (可选)图像传输:1-4路摄像头,带夜视。

  (可选)自定义报警:由用户根据需要连接各种检测开关,触发报警,例如防盗器报警。


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